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停车场管理系统

1.  停车场出入口（收费系统）

依据项目实践状况并分离我公司多年的设计施工经历，该项目出入口总体设计为  一进 一 出。

入口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈、一个入口显现屏构成。

出口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈，一个收费显现屏、一台收费终端构成。

管理中间主要由效劳器及免取卡管理系统软件构成。

另外，系统还可选配监控终端及状态显现仪等多种设备应用。

经过出入口的数据采集、上传和调用、处置等系列动作，完成通出入口管理收费功用。

入场阐明：

①车辆驶入车辆辨认摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

②车牌辨认系统自动抓拍车辆的的图像处置辨认出车牌识号及车型并上传。

③闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内。

整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆不断处于行驶状态，无需停车，快速入场。同时，系统的状态显现仪提示系统在整个过程中能否运转正常。

出场阐明

①    车辆驶到出口处的摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

②摄像机自动抓拍车辆的图像，辨认出车牌识号及车型并上传，然后经过检索数据库得出车辆信息。

③显现屏显现该车的有效期（贵宾车或月租车），车辆停放时间及收费金额（暂时车），祝您一路顺风等提示语。

④语音播放应缴金额，祝您一路顺风等提示语。

⑤出口管理工作站调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等信息。假如该车属固定车辆状况，闸机自动启竿放行。假如是暂时停车，则车辆须暂停交费方能分开。

⑥车辆越过进出口，驶入分开停车场，系统记下车辆分开时间。

1.2.  停车场内部（车位引导及返回停车场找车）

本项目中，公开停车场     层共有停车位     个，采用数字式视频检测终端停止车位数据和车辆信息的采集，采用与检测终端集成的指示灯停止空满车位情况的提示，采用装置在岔路口的车位引导屏停止各行进方向剩余空车位数的提示，采用寻车查询终端作为触摸媒介使得车主可以查询到本人车辆的停放位置。

系统还能够选配硬盘刻录机，硬盘刻录机能够保管检测终端所拍摄到的车位视频。

系统中车位引导显现屏是装置在车场内部岔路口处，数量由我方工程师依据现场状况，本着本钱小化、功用大化的准绳，在司机可能会呈现方向疑问的地点停止合理布置，让客户取得称心、超值的效劳。

1)    场内引导阐明：

①车辆驶入停车场，依据车场内部车位引导屏的提示，选择适宜的停车区域。再经过车位前方的车位指示灯颜色显现，选择指示灯为绿色的空车位停止停放。

②车位前方的视频车位检测终端将抓拍车位图片信息，在辨认车位状态为有车后，会控制车位指示灯转变为红色以便告知后面的车主该车位已被占用；并将车位状态信息、车牌号及车位图片经过网络交流机上传到效劳器。

③效劳器贮存车牌号及车位图片，并依据车位状态信息统计出车场的空车位数并发送到各级车位引导屏显现。

2)    场内反向寻车阐明：

①车主返回停车场，在停车场内部的人员出入口处（电梯口）所装置的寻车查询终端停止反向寻车。

②车主经过在寻车查询终端的触摸屏上输入车牌号或者依据车辆所停放的时间段取得车辆所停放的位置信息及取车道路。

③车主驾车分开停车位，视频车位检测终端抓拍检测到车位为空车位，指示灯转变为绿色。并将车位状态信息经过网络交流机上传到效劳器。

④效劳器依据车位状态信息统计出车场的空车位数并发送到各级车位引导屏显现。

2.     功用原理

2.1.  视频免取卡收费系统

车辆抵达入口，地感线圈检测到信号后，触发车辆辨认摄像机停止拍照，视频车牌辨认软件自动辨认车牌号码，并显现在LED显现屏上，关于无法辨认车牌的车辆停止车型颜色辨认，并归入“待选”列表保管在软件中。道闸自动升起，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。这时，收费管理系统中该车辆的停车计时开端。

当车辆抵达出口时，出口智能车辆检测器感应到地感线圈检测到信号后，触发车辆辨认摄像机进入拍照，视频辨认软件自动辨认车牌号码，停车场收费管理系统自动结算缴费金额；关于无法辨认车牌的车辆，则人工经过当前车辆与待选列表车辆进入匹配，配对胜利后系统将自动结算该车辆的缴费金额。

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